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【飞艇的飞行原理】飞艇是一种轻于空气的航空器,它与气球的最大区别在于具有推进和控制飞行状态的装置 。飞艇由巨大的流线型艇体,位于艇体下面的吊舱,起稳定控制作用的尾面和推进装置组成 。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空 。吊舱供人员乘坐和装载货物 。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定 。
飞艇属于浮空器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器 。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器 。飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统,可以自行飞行 。飞艇分有人和无人两类,也有拴系和未拴系之别 。
飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体,如氢气、氦气等 。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力,另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力 。发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上,所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好,而且对于环境的破坏也较小 。
飞艇的飞行原理飞艇的原理:飞艇是一种轻于空气的航空器,它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置 。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成 。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(有氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空 。吊舱供人员乘坐和装载货物 。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定 。
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