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大气压原理 。气体流速越大,气压越小 。飞机机翼上方呈突起状,因此气体流速大,气压小 。而下方很平整,所以气体流速小,气压大 。因为气压上小下大,会产生一种升力,使飞机上升 。
飞机制造(aircraft manufacturing)是指按设计要求制造飞机的过程 。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等 。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围 。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分 。
飞机制造原理大气压原理 。气体流速越大,气压越小 。飞机机翼上方呈突起状,因此气体流速大,气压小 。而下方很平整,所以气体流速小,气压大 。因为气压上小下大,会产生一种升力,使飞机上升 。
按照物理学的伯努利方程:同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小 。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞机就可以离地而起
飞机制造原理流体力学 升力原理 。机翼上凸下平,空气通过上下侧时时间一样,上侧路径大于下侧,故上侧空气流速大于下侧而导致上侧空气稀薄致使上侧气压小于下侧,即形成了升力把飞机抬升起来 。
【飞机制造原理】
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