
文章插图
直流充电桩的充电枪头采用9针公头式 , 分别实现的功能是直流供电(DC+、DC-)车 , 以及桩共用接地(PE)和报文交互通信(S+、S-) , 还有车、桩连接确认通信(CC1、CC2) , 低压辅助电源(A+、A-) 。现在市面上的直流充电桩就是用这样的充电枪来对汽车进行充电 。
根据步骤:按下枪头电子锁(未插枪) , 把枪插入车端(同时电子锁保持按下状态) , 松开电子锁(这个时候枪插入车端) , 桩端检测点将分别检测到12V以及6V , 还有4V的电压变化 。当读取到4V , 桩端判断这个时候充电枪插入成功 , 车端准备就绪 , 充电枪头部的电子锁锁定 。电子锁的作用为:模拟并传回插枪状态 , 锁住枪头防止脱落 。
充电握手以及充电参数配置 , 插枪完成之后 , 充电桩将控制K3以及K4闭合 , 为车端电池控制系统提供辅助电源 。辅助电源导通之后 , 通过判断检测点2的电压值来对车和桩是不是连接成功进行判断 。如果电压是6V , 车端将持续发送握手报文 , 紧接着闭合K1以及K2 , 进行桩端绝缘检测 , 绝缘检测的工作是检查充电线路的绝缘性能 , 保证后续充电过程的安全 。绝缘检测完成之后 , 桩端投入泄放回路释放无用电能 , 同时断开K1以及K2 。这个时候 , 车和桩双方互发辨识报文 , 确定电池以及充电机的必要信息 。
之后就是车端以及桩端相互配置的阶段 , 充电机向BMS发送充电机的最大输出能力报文 , BMS按照充电机的最大输出能力判断是不是能够进行充电 。车端系统控制K5以及K6闭合 , 这个时候充电回路部分导通 , 假如桩端检测到车端电池电压正常 , 获取到的电池电压值以及报文描述的误差小于等于百分之五 。而且在充电桩输出最大以及最小电压范围内 , 就会闭合K1以及K2 , 让充电线路导通 , 电动汽车开启准备充电的状态 。
直流充电桩建设流程
充电桩建设审批流程分为以下几步:
1、首先确认是否符合安装充电桩的条件 。
这一条是最基本的 , 如果不允许安装 , 其他的都不用考虑了 。一般要求有自己的专用停车位和有足够的供电条件 。车位最好可以接入国家电网的线路 。
2、需要物业同意及配合 。联系物业公司 , 确定小区充电桩安装政策 。
这方面主要看业主自己和物业的沟通 。
3、到小区所在供电所申请 。
4、物业同意了 , 供电所同意了 , 就可以开始安装施工了 。
5、充电桩施工完成后 , 充电桩公司会去电力公司报备 , 由电力公司去现场验收 , 验收合格后 , 由供电公司完成装表接电的工作 , 接下来自然就可以充电了 。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机 , 可以固定在地面或墙壁 , 安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内 , 可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电 。
【直流充电桩建设流程】
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